Verbraucher warnen vor illegalen Benzintanks

ANFRAGENDER DATEI FOTOS/JEROME CRISTOBAL

MANILA, Philippinen – Auf den Philippinen kommt es jedes Jahr zu Bränden und Explosionen aufgrund von minderwertigen Flüssiggastanks (LPG) und Gaslecks.

Daten des Bureau of Fire Protection (BFP) zeigten, dass es im Jahr 2018 mindestens 104 LPG-bedingte Brände gab. Im Jahr 2019 gab es 95 Brände, die durch LPG verursacht wurden. Im Jahr 2020 wurden mindestens 85 und im Jahr 2021 47 gemeldet.

Im vergangenen Jahr wurden drei Fälle von Explosionen von LPG-Tanks registriert. Der erste Vorfall ereignete sich im März, als ein Leck in einem LPG-Tank zu einer Feuerexplosion in einem Wohngebiet in Cainta, Rizal, führte. Im April folgte eine weitere Explosion, bei der in Pateros zwei Personen verletzt wurden.

GRAFIK Ed Lustan

Die andere Explosion ereignete sich in einem regierungseigenen Einkaufszentrum in Pagadian City.

Nach Angaben der LPG Industry Association Inc. (LPGIA) sind die meisten Brände und Explosionen im Zusammenhang mit LPG auf illegal befüllte LPG-Tanks und minderwertige und gefährliche LPG-Flaschen zurückzuführen.

Um ähnliche gefährliche Unfälle in diesem Jahr zu vermeiden, warnte die LPGIA unter Berufung auf den Republic Act (RA) Nr. 11592 die Öffentlichkeit vor den Gefahren des Kaufs und der Verwendung illegal nachgefüllter LPG-Flaschen.

RA 11592 oder das LPG Industry Regulation Act, das 2021 vom damaligen Präsidenten Rodrigo Duterte unterzeichnet wurde, „zielt darauf ab, einen sicheren Betrieb von LPG und LPG-Tanks zu gewährleisten, um die Sicherheit und das Wohlergehen der Verbraucher zu gewährleisten“, sagte LPGIA.

Als illegal befüllte Flüssiggasflaschen gelten laut Gesetz:

LPGIA forderte die Verbraucher dazu auf, nur bei staatlich konformen und lizenzierten LPG-Händlern und -Einzelhandelsgeschäften einzukaufen. Außerdem wurde der Öffentlichkeit geraten, die Qualität des LPG-Tanks zu überprüfen und zu prüfen, ob die Siegel des Tanks echt oder unbeschädigt sind.

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LPG-Tanks sollten mit Fahrzeugen transportiert werden, die über Genehmigungen und Freigaben des Land Transportation Office (LTO) und des BFP verfügen. Die Fahrzeuge sollten außerdem offen und stabil genug sein, um das Stapeln der Tanks in aufrechter Position zu ermöglichen.

Um die Legitimität des Händlers zu überprüfen, forderte LPGIA die Verbraucher auf, die erforderlichen Genehmigungen einzuholen, darunter Betriebslizenzen (vom DOE), DTI-Zertifikate und -Lizenzen sowie Dokumente von Lieferanten, aus denen hervorgeht, dass der Händler zum Führen von LPG-Marken berechtigt ist.

Das Gesetz verbietet laut LPGIA bestimmte Praktiken strikt und drohe entsprechend schwere Strafen.

„Zu den strafbaren Praktiken gehören das Nachfüllen von LPG-Tanks ohne Genehmigung des Markeninhabers, die Verwendung und der Besitz gefälschter LPG-Siegel sowie das Nachfüllen und Verkaufen von generischen, defekten und minderwertigen LPG-Tanks.“

Gemäß einer Bestimmung in RA 11592 sind die Strafen für das illegale Nachfüllen von LPG-Druckbehältern wie folgt:

Erstes Vergehen

Zweites Vergehen

Drittes Vergehen

Im Falle eines LPG-Lecks erinnerte das Energieministerium die Öffentlichkeit daran, Folgendes zu tun:

Die Energiebehörde riet dringend davon ab, elektrische Geräte im Haus ein- oder auszuschalten und Streichhölzer, Feuerzeuge und Herd anzuzünden, um Feuer oder Explosionen zu verhindern.

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Als zusätzliche Vorsichtsmaßnahme besteht eine Möglichkeit zur Dichtheitsprüfung darin, den Schlauch und das Ventil des LPG-Tanks mit einem Schwamm und Seife abzuwischen. Ein Hinweis auf ein Leck ist laut BFP die Bildung von Blasen an der Stelle, an der die Seife aufgetragen wurde.

Das BFP schlug außerdem vor, LPG-Tanks mindestens einmal pro Woche zu reinigen, um Rückstände von Ölen zu entfernen, die Mäuse anlocken und den Schlauch des Tanks beschädigen könnten.

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