Chemietransporter Quantix kauft fünf Flotten

Trucking-News und Kurzberichte für Donnerstag, 17. November 2022:

Quantix mit Sitz in Woodlands, Texas, hat fünf Flottenbesitzerunternehmen gekauft: Dobbins Enterprises LLC, C&S Express, Inc., Chancelor Transportation LLC, T&K Chancelor Enterprises LLC und Templet Transit LLC.

Quantix, ein Portfoliounternehmen der in Chicago ansässigen Private-Equity-Investmentfirma Wind Point Partners, hat fünf Unternehmen übernommen: Dobbins Enterprises, C&S Express, Chancelor Transportation, T&K Chancelor Enterprises und Templet Transit.

Quantix gab außerdem bekannt, dass es mit einem neuen Agenten, LD McCloud Transportation, einen Vertrag unterzeichnet hat, der die Flüssigkeits- und Kunststofftransportabteilung des Unternehmens um mehr als 140 LKWs und Zusatzgeräte erweitert. Die neuen Lkw werden Kunden rund um die Golfküste bedienen, darunter Houston, Baton Rouge und Port Allen (Louisiana) sowie Meridian (Mississippi).

„Quantix baut unsere Dienstleistungen in Texas und den Golfküstenregionen weiter aus, und diese neuen Vermögenswerte stärken unsere Fähigkeit, dies zu tun“, sagte Chief Executive Officer und Präsident Chris Ball über die neunte, zehnte, elfte, zwölfte und dreizehnte Übernahme von Quantix seit dem Unternehmen wurde von Wind Point Partners gekauft. „Größere Kapazität bedeutet besseren Service für unsere Kunden, was auch weiterhin der Leitzweck unseres weiteren Wachstums ist.“

Quantix hat letzten Monat G&W Tanks übernommen, einen Anbieter von ISO-Tanktransporten und ISO-Tankreparaturen, ISO-Tanklagerdepots sowie Wasch- und Verladediensten.

Penske Truck Leasing weitet seinen Einsatz von erneuerbarem Diesel durch eine Partnerschaft mit Shell aus. Penske Truck Leasing hat seinen Einsatz von erneuerbarem Diesel in Kalifornien durch eine Vereinbarung mit bevorzugten Lieferanten mit Shell Oil Products US ausgeweitet. Der Schritt ist ein kontinuierliches Bemühen von Penske, zur Reduzierung von Emissionen beizutragen in den Bereichen Lkw-Vermietung, Schwerlast-Lkw-Leasing und Logistikflottenbetriebe.

„In Kalifornien bietet erneuerbarer Diesel einen realistischen Weg für Flotten, die Emissionen von der Quelle bis zum Rad zu reduzieren, während die Industrie weiterhin dekarbonisiert wird“, sagte Josh Tippin, Vizepräsident für Energie- und Kraftstoffversorgung bei Penske Transportation Solutions. „Partner wie Shell sind für die Unterstützung unserer Flottennachhaltigkeitsbemühungen von entscheidender Bedeutung, indem sie kohlenstoffärmere Kraftstoffquellen wie erneuerbaren Diesel sichern und bereitstellen und mit uns bei anderen Initiativen zur CO2-Reduzierung zusammenarbeiten.“

Alle Fahrzeuge, die an den 32 mit Kraftstoffinseln ausgestatteten Standorten von Penske Truck Leasing in Kalifornien betankt werden, erhalten jetzt erneuerbaren Diesel an den Zapfsäulen.

Penske plant, den Einsatz von erneuerbarem Diesel auf andere Märkte auszuweiten, da das Angebot steigt und CO2-Kompensationsprogramme für den Ersatz von herkömmlichem Dieselkraftstoff durch erneuerbaren Diesel immer breiter verfügbar werden.

Laut Statistiken der California Energy Commission und des California Department of Tax and Fee Administration werden im Bundesstaat jährlich etwa 3 Milliarden Gallonen Dieselkraftstoff verkauft, wobei nur etwa ein Drittel als erneuerbarer Diesel verkauft wird.

Penske testete zunächst mehrere Monate lang erneuerbaren Diesel in Südkalifornien, um sicherzustellen, dass es keine negativen Auswirkungen auf Fahrzeuge oder deren Betrieb gab. Im Gegenteil stellte Penske einen insgesamt positiven Nettoeffekt auf die Fahrzeuge im Zusammenhang mit erneuerbarem Diesel fest.

Hervorzuheben sind die geringeren Wartungsprobleme sowie die zusätzlichen Vorteile geringerer Gesamtemissionen und eines saubereren Kraftstoffs im Vergleich zu herkömmlichem Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt. Der von Shell bereitgestellte erneuerbare Diesel ist mit allen Dieselmotoren vollständig kompatibel und weist einen höheren Cetanzahlwert auf.

[Verwandt: Stark geförderter erneuerbarer Diesel wirkt sich auf Angebot und Preis von konventionellem Diesel aus]

Trina Norman, UPS-Feeder-Betriebsleiterin für Südkalifornien, wurde von der Women in Trucking Association zur einflussreichsten Frau im Lkw-Verkehr 2022 ernannt Auszeichnung „Woman in Trucking“. Der Preis wird von Daimler Truck North America (DTNA) gesponsert und würdigt die Leistungen weiblicher Vorbilder und Vorreiterinnen in der Lkw-Branche.

Der Gewinner wurde während des WIT Accelerate bekannt gegeben! Konferenz und Ausstellung in Dallas. Die Ankündigung erfolgte nach der Podiumsdiskussion „Wenn bemerkenswerte Frauen bemerkenswerte Dinge tun.“ Zu den Diskussionsteilnehmern gehörten die Finalisten für die Auszeichnung 2022: Jill Quinn, Präsidentin von Centerline Drivers; Mari Roberts, Vizepräsidentin für Transport, Frito-Lay; und Lindsey Trent, Präsidentin und Mitbegründerin der Next Generation in Trucking Association. Die Podiumsdiskussion wurde von Kelley Martin, Direktorin für strategische Preisgestaltung bei Daimler Truck North America, moderiert.

„Während alle vier Finalisten außergewöhnlich waren, zeichnete sich Trina Norman durch ihre Leidenschaft aus, ihrer Gemeinschaft etwas zurückzugeben und gleichzeitig ihr Team und ihr Unternehmen dabei zu unterstützen, sie zum Erfolg zu führen“, sagte Ellen Voie, Präsidentin und CEO von WIT.

Normans Beschäftigung bei UPS umfasst drei Jahrzehnte, in denen sie bewiesen hat, dass sie eine vielseitige Führungskraft und Weltbürgerin ist. Sie ist Mitglied der Delta Sigma Theta Sorority, Incorporated, wo sie seit 24 Jahren als aktives Mitglied tätig ist. Sie betreut und fördert außerdem junge College-Studenten dabei, ihre akademischen Ziele während ihres Studiums zu erreichen.

Ihre Mission ist es, Frauen zu rekrutieren, zu stärken, zu betreuen und zu ermutigen, sich den Elite-Frauen hinter den Rädern von UPS anzuschließen.

UPS (CCJ Top 250, Nr. 2) hat die zuvor angekündigte Übernahme der Bomi Group, einem branchenführenden multinationalen Logistikanbieter für das Gesundheitswesen, abgeschlossen. Durch die Übernahme wird die Gesundheitssparte des Unternehmens, UPS Healthcare, temperaturkontrollierte Einrichtungen in 14 Ländern und 3.000 Mitarbeiter zum UPS-Team in Europa und Lateinamerika hinzufügen.

Das Unternehmen wird unter dem neuen Namen Bomi Group, a UPS Company, firmieren. Marco Ruini, CEO der Bomi Group, wird dem Führungsteam von UPS Healthcare beitreten. Kunden von UPS Healthcare haben jetzt Zugang zu 216 Einrichtungen mit insgesamt 17 Millionen Quadratmetern cGMP- und GDP-konformer Vertriebsfläche für das Gesundheitswesen in 37 Ländern und Territorien.

„Gemeinsam mit Marco Ruini und dem Bomi-Team wird UPS Healthcare noch anspruchsvollere und global integrierte Lösungen für unsere Kunden in ganz Europa und Lateinamerika liefern“, sagte Kate Gutmann, Executive Vice President und Präsidentin von UPS International, Healthcare and Supply Chain Solutions. „Unser kombiniertes Team, unsere Fahrzeuge und unsere fortschrittlichen Einrichtungen werden es uns ermöglichen, unser europaweites Kühlkettennetzwerk zu erweitern und unseren Kunden die nächste Generation von Logistiklösungen für das Gesundheitswesen anzubieten.“

Das UPS Healthcare-Team hat einen detaillierten Übergangsplan entwickelt, um das weitere Wachstum des Unternehmens zu unterstützen und gleichzeitig die Kühlkettenkapazitäten weiter an wichtige europäische und lateinamerikanische Gateways anzubinden.