Auswahl des Kraftstofftanks

Tipps zur Auswahl der besten modernen Kraftstoffspeicherlösung

S Manche Dinge ändern sich ständig. Nehmen wir zum Beispiel Autos: Jedes Jahr bringt bedeutende Veränderungen und Fortschritte mit sich, und eines Tages werden wahrscheinlich vollständig autonome Autos die Straße beherrschen. Kraftstofflagertanks hingegen gelten traditionell nicht als sich schnell veränderndes Produkt. Allerdings erkennen immer mehr Hersteller die Notwendigkeit, Kraftstoffspeicherlösungen für moderne Unternehmen zu entwickeln, mit Funktionen wie cloudbasierter Fernüberwachung von Kraftstoffen und globalen Transportgenehmigungen.

Diesel, auf den etwa 98 % des Energieverbrauchs auf einer durchschnittlichen Baustelle entfallen, ist für Betreiber ein universeller Kostenfaktor. Und da sich die Baubranche verändert und Unternehmen weltweit wettbewerbsfähiger werden, werden die Gewinnmargen für Unternehmen, die keine neuen und effizienten Wege zur Verwaltung von Vermögenswerten, einschließlich der Kraftstofflagerung, finden, weiter schrumpfen.

Heutzutage können Vor-Ort-Tanks das Kraftstoffmanagement wie nie zuvor vereinfachen und sind eine größere Bereicherung als die großen Stahlflaschen, die sie einst waren. Um den Kauf eines Kraftstofftanks optimal zu nutzen, müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden, z. B. die Vorteile der Kraftstoffüberwachung, Reinigungs- und Wartungskosten, Tanktransport, Diebstahlschutz und mehr.

Je größer der Tank, desto stationärer ist er tendenziell. Da die Optionen von Tanks mit einem Fassungsvermögen von weniger als etwa 568 Litern bis hin zu ISO-Containern mit einem Fassungsvermögen von mehr als etwa 94.635 Litern reichen, beginnt die Bestimmung der idealen Lösung damit, zu wissen, wie viel Kraftstoff verbraucht wird und wie mobil die Kraftstoffversorgung sein muss. Denn eine Kraftstoffversorgung vor Ort spart nur dann Zeit und Geld, wenn sie für eine ausreichende Versorgung dort und dann sorgt, wo sie benötigt wird.

Die Transportmöglichkeiten reichen von zertifizierten Hebeösen für die Handhabung eines Krans bis hin zu DOT-zugelassenen Anhängern. Die am einfachsten zu transportierenden Optionen sind kleinere, auf einem Anhänger montierte Tanks, die typischerweise zwischen 757 und 3.785 Liter fassen und sich ideal für die Kraftstofflieferung an abgelegene Standorte eignen. Zu den wichtigeren Dingen, auf die Sie beim Kauf eines Anhängertanks achten sollten, gehört ein robuster Anhänger, der so konstruiert ist, dass er den dynamischen Kräften der sich bewegenden Flüssigkeit beim Navigieren auf unebenen, unbefestigten Straßen auf der Baustelle standhält. Tanks, die den weltweiten Zulassungen, darunter UL, ULC, UN DOT und Transport Canada, entsprechen, sind in der Regel die robustesten und am besten konstruierten, da sie die strengen Tests und Zertifizierungen der verschiedenen Zulassungsstellen bestehen müssen.

Beachten Sie jedoch, dass die Zulassung eines Tanks nicht zwangsläufig bedeutet, dass er die sicherste Option ist. Ein niedrigerer Schwerpunkt sorgt beispielsweise dafür, dass der Tank während des Transports weniger kippt. Und für den Transport mit vollem Kraftstoffverbrauch verhindern interne Prallbleche, dass Kraftstoff austritt, um das Fahrzeug stabil zu halten. An den meisten Standorten müssen Tanks ohne Leitbleche vor dem Transport geleert und häufig gereinigt werden, wofür möglicherweise ein externes Umweltunternehmen erforderlich ist. Wenn der Tank häufig bewegt wird, summieren sich Ausfallzeiten und Kosten schnell.

Wenn für die Arbeit ein größerer Tank von etwa 3.785 l oder mehr erforderlich ist, überlegen Sie, wie er auf der Baustelle bewegt werden soll. Für den Transport runder Tanks ist häufig ein Kran oder ein Lader erforderlich. Die meisten Cube-Tanks können auch auf diese Weise bewegt werden, aber für zusätzliche Vielseitigkeit sind viele auch mit Gabelstaplertaschen ausgestattet. Mehr Optionen können nützlich sein, wenn die Gerätebediener beschäftigt sind oder bestimmte Geräte nicht auf der Baustelle sind.

Auch Umweltvorschriften müssen berücksichtigt werden, und die Bodenverschmutzung ist ein großes Problem bei Kraftstofftanks vor Ort. Während alle Tanks grundlegende Umweltstandards erfüllen sollten, sind bei runden Tanks (der traditionellen Lageroption) zusätzliche Kosten für die Anschaffung und Reinigung sekundärer Auffangwannen erforderlich. Die durchschnittliche Rechnung für die Reinigung einer Auffangwanne liegt bei etwa 150 US-Dollar, was sich in Gegenden, in denen die Reinigung der Auffangwannen regelmäßig oder nach Regenfällen erforderlich ist, schnell summieren kann. Ein immer häufiger vorkommendes Merkmal neuer Tanks, insbesondere Würfeltanks, ist die doppelwandige, 110 % wetterfeste Eindämmung. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines zweiten Beckens und kann über die Lebensdauer eines Tanks zu erheblichen Einsparungen führen.

Um den spezifischen Anforderungen verschiedener Baustellen gerecht zu werden, ist es wichtig zu bewerten, welche Merkmale das Potenzial haben, den Wert für einen bestimmten Betrieb zu steigern. Tanks mit mehreren Ein- und Ausgängen ermöglichen es beispielsweise, dass der Tank als zusätzliche Kraftstoffversorgung dient und gleichzeitig LKWs und andere Geräte betanken kann. Dies kann die Laufzeiten von Generatoren und Lichtmasten drastisch verlängern und das Risiko eines Trockenlaufs verringern.

Bei Jobs an abgelegenen Standorten können sich die Vorteile der Remote-Tracking-Technologie auszahlen. Die Fernverfolgung von Kraftstoffen hilft dem Betrieb, Vorräte von überall aus über die Cloud zu überwachen und zu verwalten. Für diejenigen mit mehreren Projekten an verschiedenen Standorten kann es so einfacher sein, den Überblick über die Treibstoffvorräte zu behalten und zu wissen, wann eine Lieferung notwendig ist.

Für eine bessere Nachverfolgung und zusätzliche Sicherheit sind Kartenschlosssysteme eine effiziente Möglichkeit, zu überwachen, wer Kraftstoff pumpt und wie viel ausgegeben wird. Unternehmen ohne Treibstoffsicherheit rechnen häufig damit, dass jedes Jahr 2 bis 5 % ihrer Treibstofflieferungen nicht erfasst werden. Beispielsweise kann ein Betrieb, der etwa 75.708 l Diesel pro Woche verbraucht, bis zu etwa 3.785 l pro Woche verlieren, wenn 5 % nicht berücksichtigt werden. Bei 3,00 US-Dollar pro Gallone entspricht das einem Verlust von 3.000 US-Dollar pro Woche oder 156.000 US-Dollar pro Jahr, weil der Kraftstoffverbrauch nicht genau überwacht wird. Durch die Nachverfolgung mit einem Kartenschlosssystem können Arbeitgeber die Abgabe einfach überwachen und Verluste erheblich reduzieren, indem sie Mitarbeiter und andere daran hindern, Privatfahrzeuge zu füllen.

Tanks mit sicherem Zugang zu Armaturen und Zapfgeräten können auch unbefugten Zugriff verhindern und Kraftstoffdiebstahl verhindern. Während viele auf normale Vorhängeschlösser zurückgreifen, sind diese leicht zu durchtrennen und schrecken Diebe kaum ab. Durch die Investition in sicherere Schränke, deren Schlösser für Bolzenschneider unzugänglich sind, können Diebe besser ferngehalten werden. Während diese Sicherheitsmerkmale wahrscheinlich den anfänglichen Tankpreis in die Höhe treiben, kann die Verhinderung eines einzelnen Diebstahls von etwa 189 Litern (ungefähr das Fassungsvermögen eines Diesel-Pickups) ausreichen, um den Unterschied auszugleichen.

Eine weitere standortspezifische Überlegung ist die Stromversorgung des Tanks. Bei mobilen Tanks und Tanks an abgelegenen Standorten kann das Hinzufügen von Optionen wie Batteriespeicher und Solarpaneelen dazu beitragen, dass der Tank immer über die nötige Energie zum Betreiben der Pumpen verfügt. Und an Standorten mit begrenztem Platzangebot helfen stapelbare Tanks, Platz zu schaffen.

Unabhängig vom Tank oder der Anwendung ist es wichtig, bei einem vertrauenswürdigen Hersteller zu kaufen. Seriöse Unternehmen sind sich der Bedeutung einer langfristigen Kundenzufriedenheit bewusst und neigen eher dazu, Tanks zu entwerfen, die benutzerfreundlich sind und über die Lebensdauer des Produkts einen höheren ROI generieren. Eingebaute Leitern, praktische Einstiegstüren und eine solide Garantie sind beispielsweise starke Indikatoren dafür, dass ein Hersteller keine Abstriche macht. Darüber hinaus erleichtern doppelwandige Einheiten mit abnehmbaren Primärtanks die Reinigung erheblich. Mit der Zeit halten Tanks, die einfacher zu reinigen und zu warten sind, wahrscheinlich länger und erzielen eine viel höhere Rendite.

Um die Lebensdauer von Pumpen, Messgeräten und anderen Komponenten zu verlängern, suchen Sie nach Tanks mit geschlossenen, wetterfesten Schränken. Dies ist ein häufiges Merkmal moderner Würfeltanks und erhöht die Lebensdauer der Komponenten erheblich im Vergleich zu Tanks, bei denen die Komponenten oben montiert sind und dort den Elementen ausgesetzt sind. Es lohnt sich auch zu prüfen, ob Ihr Tankpartner den Tank komplett ausgestattet mit allen Zusatzteilen einschließlich Pumpen, Schildern und Filtern liefern kann, sodass der Tank bei Ankunft an Ihrem Standort sofort nach dem Entladen einsatzbereit ist.

Wählen Sie außerdem einen Hersteller, der eng mit seinen Kunden zusammenarbeitet, um bei der Auswahl des idealen Tanks oder der idealen Flotte für die Größe und den Umfang des Betriebs zu helfen. Einige Hersteller gehen sogar so weit, mit einem Kunden zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass alle Vorschriften auf lokaler, regionaler und bundesstaatlicher Ebene eingehalten werden. Durch die Bereitstellung dieser Dienste können Hersteller ihren Kunden Zeit und Ärger ersparen. Berücksichtigen Sie auch die Vorlaufzeit des Herstellers. Einige Tanks können innerhalb weniger Tage vor Ort sein, während es bei anderen Wochen dauert. Die Planung ist zwar ideal, aber nicht immer realistisch, und mit kurzen Durchlaufzeiten können Projekte früher beginnen.

Während die Betreiber nach neuen Wegen suchen, um ihre Betriebskosten zu senken, sollten Kraftstofflagertanks, obwohl sie in Bezug auf Innovation und Technologie nicht im Vordergrund stehen, nicht außer Acht gelassen werden. Und da sich die Vorschriften ständig ändern und der Markt wettbewerbsintensiver wird, sollten Unternehmen niemals die Gelegenheit verpassen, ihre Kosten zu senken und effizienter als die Konkurrenz zu arbeiten.

Ken Steury leitet das regionale Vertriebsteam von Western Global. Er verfügt über mehr als 20 Jahre Branchenerfahrung und arbeitet seit fast fünf Jahren eng mit Kunden von Western Global zusammen.

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Wie viel kostet die komplette Einheit dieser Kraftstoffeinheit?